連載コラム:「某月風紋」

2026年9月号 連載 [コラム:「某月風紋」]

敦賀以西の北陸新幹線延伸ルートについて与党の整備委員会は7月15日、福井県小浜市から京都市を経由するルートを採用した。自民党と連立を組む日本維新の会の要望で8ルートを再検証し、その結果2016年に一度決定していた「小浜・京都ルート」を再度選び、京都市内の新駅をJR桂川駅近くに設置する案で決着した。迷走したのは、先の参院選京都選挙区でトップ当選した日本維新の会の新実彰平氏が、滋賀県米原市を経由して東海道新幹線に乗り入れる「米原ルート」の再検討を選挙公約に掲げていたせいだ。自民党は維新との連立を探っていた時期で無視できなかった。だが「米原ルート」は距離短縮で建設費用が安くなるだけ。小浜近辺がエネルギー政策上でいかに重要な地位を占めているかを理解しない幼稚な理屈だった。敦賀~小浜間には関西電力の美浜原子力発電所(福井県美浜町)があり、小浜市の西側には同 ………

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